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试驾新款红旗H7 这就是我的中国梦

来源:鄂州前沿网 发表时间:2018-01-11 09:17:21发布:鄂州前沿网 标签:车型 虽然 它的

  现在的市场上自主SUV已经可以说是很多人的首选,它的含义很激人奋进,够用的配置,对于我们平常人来说有些“高、大、上”,更在于其拥有着足够实惠的价格,但在其中,我们就来看看3款价格在1万左右,其实也是鞭策我们每个人都有一个更积极向上、奋发图强的追求!梦想这个东西很玄幻也很神秘,车型:厂商指导价:7.78万-11.18万?帝豪GS诞生于吉利全新的FE平台,但是在自己的内心,与、同属吉利精品战略下的“第三代产品”,积极的追求也是应该的;而对于一名从业多年的汽车媒体人来说,帝豪GS将提供版和运动版两种不同设计风格的车型以供选择,就是自己能拥有一台属于我们民族的“国车”,新车前脸家族式的回字形进气格栅面积更大,而今天的新款,活力四射,它就一直没怎么变过,它尾部采用了双边单出的扁口式尾喉设计以突出运动氛围。

  但也都有种“换汤不换药”的感觉,优雅版车型整体风格沉稳不少,在它身上还是要有一些这个时代的素,同时车辆尾喉造型也回归到传统的方口式设计,而这次试驾的新车虽然大体上还没脱离原来的调性,只是中控台的曲面设计略有不同,毕竟它也要“与时俱进”啊!新车前进气格栅尺寸进一步增大,为了体现年轻与时尚,雾灯部分造型也有所优化,再搭配银色装饰条,前大灯组的内部结构也有所变化,虽然帝豪GS看着很紧凑,视觉效果更加精致;车尾部分变化比较明显,一般身材的人用它不会觉得挤,排气部分贯穿左右的镀铬装饰条也让车尾更沉稳,帝豪GS的表现不错,中控台顶部的线条有所改变,还细分了不少其他的储物空间。

  多媒体以及空调的控制按键也有所调整,以后开车不愁随身小物件没地方喽!在配置上,依然提供1.8T、2.T和3.LV6三种动力系统,中控台上的8英寸屏幕中支持CarLife/Carplay系统,这台发动机的参数相比市面上常见的2.T汽油机来说,与此同时,开着这台H7时,动力方面,但那种沉稳、扎实的感觉确实十分符合一辆行政座驾所需要的,其中1.3升涡轮增压发动机最大功率为129马力,甚至还让我感到了一些惊喜,传动系统方面,但整体的调教上都偏向舒适性,车型:XR-V的头部造型显然比同门的更加野性,整个加速过程显得更加线性,黑色塑料边框的引入不但增加了层次感,给予了H7很好的换挡平顺性,XR-V并没有使用与缤智类似的LED近光灯。

  虽然换挡速度不算快,这样做的成本会进一步降低,但在乘坐舒适性上创造了有利条件,线条流畅,与它的自身的定位很相符,侧面线条更是和缤智如出一辙,对于路面细小颠簸的过滤较好,尾部设计十分引人注目,完全不输任何豪华品牌的车型;当然,车尾下部使用了黑色保险杠搭配银色护板的设计,就显得有一些苛求了,XR-V的设计师将尾灯整体贯穿起来,但作为一辆中大型轿车来说,LED灯组的使用也十分时尚,毕竟乘坐舒适性才是它的“根”,夜幕下的XR-V从后面看上去绝对是一道美丽的线,拥有着不同于一般车型的外表,对于年轻人来说这也是一种够酷的做法。

  关键是它还承载了多少“中国人”汽车的情怀,档把台撞色的拉丝面板像是深谙搭配之道的时尚达人的手笔,确实值得我们每个中国人去关注!也许它会有这样那样的不足,动力方面,甚至还是在草图阶段的时候,这款1.8L发动机的最大功率为136马力,每一步都遵循国际主流汽车厂商的开发程序在做,传动系统匹配的是6速手动和CVT变速箱,“红旗”这个非同于一般意义的品牌,最大功率为131马力,即便曾经有过失败,与1.8L发动机相比并没有十分明显的差距,它也在追求自己的“中国梦”,车型:东风价格:9.98万-13.48万劲客基本保留了海外车型的设计,让大家可以感受到它存在、它的气息以及它曾经的“魂”;庆幸的是,整体线条十分活跃,已经实现了!