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南京“最恐怖”公交线:全程88站71公里(图)

来源:鄂州前沿网 发表时间:2017-12-06 13:57:05发布:鄂州前沿网 标签:站牌 线路 公交

南京“最恐怖”公交线:全程88站71公里(图)

  南京743路公交车,南端起于江宁汽车客运站,横穿栖霞区,经过88站,到达上坝,当天中午,记者来到位于南京江北的泰山新村公交站台,几名乘客正在仰头查看公交线路信息,表情有点困惑,此外,这趟车单程要开两个半小时,也称得上“疯狂”

  ”另一位乘客李贵平更是直呼:“看这个站牌像在测视力一样,站牌那么高,字又小,像一张视力表,其实,这趟车此前本报曾多次报道过,它之前是“东上线”(东山总站——上坝),当时的“东上线”就以全线83个站点的“一举成名”,成为“南京线路最长的公交线路”

  “就是把下面这一排标语,放到上面去,最好能把字体放大一点,实习生曹金环扬子晚报记者徐媛园(爆料人任贵林)5个小时从城市风光到乡间稻田尽收眼底昨天下午2:40,记者在江宁客运站登上了一辆743路公交车。

  为什么会有这样的公交站牌出现呢?南京公交场站公司方文杰说:“原先那个站台是叫做国标站台,就是俗称苍蝇拍站台,就是一个站杆,带一个线路标示牌子,因为那一块黑车比较多,所以破损损坏涂改比较大,客运单位非常头疼,就要求把它做成门式站牌,就是外面有不锈钢框的那种,然后对站牌改造过程中,我们场站公司就是负责给他提供线路信息牌,“5个小时能往返回来就不错啦。

  随后记者又联系到了南京扬子公交公司办公司副主任陈寅,他表示站台的设置,包括建设管理,目前是由当地的交通局委托当地的广告公司做的”坐上车后,沿路风景倒是变化多端,从江宁区中心的“城市风光”,到栖霞寺附近的“山林景色”,再到顾家村附近的“插秧景象”,车子一路颠簸晃悠,终于在下午5:00之前走完全程,到达长江乡上坝,全程71公里,这一趟足足用了140分钟,近两个半小时。

  ”陈寅表示,他们已经和负责建设站牌的广告公司进行沟通,将在一周内对站台进行调整,让市民能方便的看到站牌,只是单程坐过去还可以,但记者坐了5个小时车后,于当晚7:30再返回江宁客运站,下车的时候不免真的有些“头稀昏”