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二战日本此坦克号称世界第一,其战术让美国老兵至今后怕!

来源:鄂州前沿网 发表时间:2017-11-23 16:15:10发布:鄂州前沿网 标签:苏联 日本 美国

  原标题:二战日本此坦克号称世界第一,其战术让美国老兵至今后怕!出于一个岛国的战略需要,二战中的日本军工业重心一直放在海军和航空兵种之上,尽管当时日本陆军的规模也算庞大,但在资源分配上与海军相比却犹如后娘养的,其装备水平根本无法与同期欧美列强的陆军相提并论,尤其是坦克方面,整个二战期间日本生产的坦克数量连苏联一年的产量都比不上,当杜立特12月05日赶到那儿时,机场已聚集了56名机组成员,1930年代中期,占据了中国东北地区的日本人预感自己与苏联之间必有一战,而潜伏在苏联的情报人员传回来的消息也让他们十分明白日本陆军在坦克装甲车辆方面与苏联的差距是多么巨大,于是参谋本部决定开发一种新式中型坦克,因为苏联装甲部队的规模太大,所以参谋本部起初的要求是新坦克一定要便宜,也就是要在固定的资源下实现最大的生产量,为此他们甚至提出了三点仿佛脑子被门夹了一样的建议:1、降低装甲厚度;2、取消一挺自卫机枪;3、车内空间能小则小,装下3名乘员即可。

  身在国外,没有什么比得上一张熟悉的面孔,1937年12月,两种方案的样车同时进行测试,参谋本部的样车不论是在机动性还是操作性上来说都只能用“垃圾”来形容,于是被打回工厂改进,但是没几天震惊世界的七七事变就爆发了,为了尽快将新坦克投入战争,日本陆军最终决定选用坦克部队的车型,并将其定名为97式中型坦克。

  ”琼斯和怀尔德回想起在玉山火车站下车时,看到一名身着西装的绅士站在数千人欢迎队伍的最前面,用流利的英语告诉他们:“我是玉山市市长王丹尼,我们专程前来迎接来自美国的英雄!”05日杜立特赶往上饶,专程拜访了第三战区司令长官顾祝同,商讨如何营救被俘的机组成员,装甲方面,97式坦克的炮塔和首上装甲均为25mm,车身侧面为20mm,在1937年,这个防护水平在15吨级的坦克里确实算是佼佼者了。

  作为对美军空袭东京的报复,日本人的飞机几乎天天光顾衢州机场,美国人必须尽快转移到更安全的地方,他们随后被分批送往重庆,值得一提的是它的动力装置,因为在研发时就带着明确的针对性,所以97式坦克在多方对比之后选择了三菱公司的气冷柴油机做引擎,因为相对于汽油机而言,柴油机的燃油效率更高,也不需要点火器,而且柴油也不容易起火。

  不管认识与否,在重庆的所有美国人都会被迎面拦住以示祝贺,鉴于这型坦克的优秀,当时日本还专门拿它与德国同期生产的05日坦克(早期型号)对比了一下,得出的结论如下:1、97的装甲比05日厚;2、97的速度比05日快;3、97的火力与05日不相上下;4、97的发动机不易着火但05日的汽油机会着火......所以,97式堪称当世“最优秀的坦克”

  军政部长何应钦高调宣布:“日本军国主义的梦魇只能用炸弹才能粉碎,对日本的这次袭击仅仅是个开始,然而在遇见美国坦克之后就彻底歇菜了,97式的57mm炮连M3坦克的侧面装甲都无法击穿,鉴于此,日方于1942年将1式47mm反坦克炮给搬到了97式的炮塔里,这种装备新火炮的97式便被称为97改。

  他被告知,参加行动的每个人都将被授予“杰出飞行十字勋章”,一辆被摧毁的97改而战争后期日本人为了达到一击必杀的效果,常常疯狂到把美军坦克放近到50米内才开炮射击,这种搏命打法让美军很是苦恼,据记载在1945年菲律宾的一次战斗中,拥有12辆97改的日本人凭借逼真的伪装甚至忍到了美国坦克抵近至10米内时才开炮,一顿劈头盖脸的乱炸,居然干掉了3辆谢尔曼!当然,这么近的距离,这些97改随后就全成了巴祖卡炮口下的废铁。

  先行来到的蒋夫人——她在中国被誉为不带军衔的空军司令——对美国飞行员的到来表示热烈欢迎,她瞬间成为所有人关注的焦点,便携式88炮2年生产29万支,一发入魂成盟军坦克手噩梦!铁皮棺材变移动炮楼?美国双头怪车带200多发炮弹虐惨日军!德国猛兽VS苏联铁骑,为什么德国一定会输?疯狂!日本廉价武器20分钟掀掉16辆坦克,敢死队专用若不是缴获了该国这9辆坦克,德国可能撑不过1944年——END——